Branslekalkylator
Berakna branslekrav och flygplansrackvidd
Flight planningDiversionReserve check
Running out of fuel is the one emergency with no recovery.
VFR day minimums require 30 minutes reserve at cruise power. Night adds another 30. Factor in taxi, climb, and alternate routing — the numbers add up faster than the gauge goes down.
Flygparametrar
NM
knots
gal/hr
Ange for att berakna maximal rackvidd
gal
Enter values above to see results
Bransleplaneringsnoter
EASA NCO.OP.125 Branslereserver:
- VFR Lokal (A-A): 10 min - kvar inom sikt av avgangsflygplatsen
- VFR Cross-country: 30 min vid normal marschhastighet
- VFR Natt: 45 min vid normal marschhastighet
- IFR: 45 min vid vantehastigghet (kolv-flygplan)
Obs: Denna kalkylator ger endast uppskattningar. Hamta alltid flygplanets POH for exakta bransleforbranknnings-data och ta hansyn till vind-, hojd- och temperatureffekter.
Fuel Required
Fuel = (Dist ÷ TAS) × GPH + Reserve
Fuel— Total fuel required (gal or L)
Dist— Distance to destination (nm)
TAS— True airspeed or groundspeed (kt)
GPH— Fuel burn rate (gallons or litres per hour)
Reserve— Reserve fuel per EASA minima