Kalkulator Paliwa
Oblicz wymagania paliwowe i zasięg statku powietrznego
Flight planningDiversionReserve check
Running out of fuel is the one emergency with no recovery.
VFR day minimums require 30 minutes reserve at cruise power. Night adds another 30. Factor in taxi, climb, and alternate routing — the numbers add up faster than the gauge goes down.
Parametry lotu
NM
knots
gal/hr
Wprowadź, aby obliczyć maksymalny zasięg
gal
Enter values above to see results
Uwagi dotyczące planowania paliwa
Rezerwy paliwa EASA NCO.OP.125:
- VFR Lokalny (A-A): 10 min - pozostając w zasięgu wzroku lotniska wylotu
- VFR Przelotowy: 30 min przy normalnej prędkości przelotowej
- VFR Nocny: 45 min przy normalnej prędkości przelotowej
- IFR: 45 min przy prędkości oczekiwania (samolot tłokowy)
Uwaga: Ten kalkulator dostarcza jedynie oszacowań. Zawsze sprawdzaj POH swojego statku powietrznego dla dokładnych danych dotyczących zużycia paliwa i uwzględniaj efekty wiatru, wysokości i temperatury.
Fuel Required
Fuel = (Dist ÷ TAS) × GPH + Reserve
Fuel— Total fuel required (gal or L)
Dist— Distance to destination (nm)
TAS— True airspeed or groundspeed (kt)
GPH— Fuel burn rate (gallons or litres per hour)
Reserve— Reserve fuel per EASA minima