Hva tillater en instrumentrettighet?

En IR lar deg fly etter instrumentflygeregler i kontrollert luftrom og under instrumentværforhold (skyer, lav sikt), med publiserte innflyginger og luftveier. Den er obligatorisk for kommersiell luftfartsdrift.

Hva koster en IR i Austria?

Regn med 8 000–20 000 € i Austria. Flermotors IR-er koster mer enn enmotors; bruk av en godkjent simulator for en del av kurset senker kostnadene til flytimer.

Hva er den kompetansebaserte IR (CB-IR)?

CB-IR er en fleksibel EASA-vei som krediterer din eksisterende instrumenterfaring og reduserer de nødvendige opplæringstimene. Den gir de samme fulle IR-rettighetene som det tradisjonelle kurset.

Trenger jeg en IR for en jobb i et flyselskap?

Ja. En flermotors instrumentrettighet er del av ethvert frozen ATPL og et hardt krav til styrmannsstillinger. Mange piloter legger til IR rett etter CPL eller som del av et integrert kurs.

Instrumentrettighet (IR)-skoler i Austria

EASA-godkjente skoler som tilbyr utdanning til instrumentrettighet i Austria.

0+ common.schools|1 common.country

detail_page.last_updated: 22. juli 2026 detail_page.maintained_by

En instrumentrettighet (IR) lar deg fly i skyer og ved lav sikt utelukkende etter instrumenter — avgjørende for seriøs distanseflyging og en forutsetning for enhver luftfartskarriere. Aviatr lister 0 EASA-godkjente ATO-er i Austria med en- og flermotors IR(A)-utdanning, inkludert den kompetansebaserte veien (CB-IR). Sammenlign skolene på simulatortilgang, flermotors flåte og instruktørerfaring.

Typisk pris

En instrumentrettighet koster vanligvis 8 000–20 000 € avhengig av en- eller flermotors og hvor mye godkjent simulatortid som erstatter flytimer. CB-IR kan være billigere for piloter med eksisterende IFR-erfaring.

Varighet

De fleste elever fullfører IR på 2–4 måneder. Regn med rundt 40–55 timer instrumentopplæring, der en del kan flys i en godkjent FNPT II-simulator, pluss teori og en praktisk prøve.