Prejit na obsah

Kalkulacka vetru

Vypocitejte slozky bocniho a celniho/zadniho vetru

Pre-flightApproach & landingDiversion planning

Your crosswind component decides whether you land or go around.

A 15-knot wind at 45° to your runway means 10.6 kt headwind and 10.6 kt crosswind. Miss that calculation and you may exceed your aircraft's demonstrated crosswind limit — or flare into a drift that rolls a wheel off the edge.

Vstupni hodnoty

Draha 27 = 270 stupnu
stupnu
Smer, odkud vitr fouka
stupnu
uzlu
uzlu
Enter values above to see results

Tipy ke slozkam vetru

Celni vitr: Celni vitr: Snizuje tratovou rychlost, ale zkracuje delku vzletu/pristani. Obecne priznivy pro vzlet a pristani.

Zadni vitr: Zadni vitr: Zvysuje tratovou rychlost, ale prodluzuje delku vzletu/pristani. Vetsina letovych prirucek limituje zadni vitr na 10 uzlu pri vzletu/pristani.

Bocni vitr: Bocni vitr: Vyzaduje korekci pri vzletu, pristani a pojizdeni. Typicke limity lehkych letounu jsou 15-20 uzlu demonstrovaneho bocniho vetru.

Wind Component Formulas
HW = V × cos(θ) XW = V × sin(θ)
HW— Headwind component (kt)
XW— Crosswind component (kt)
V— Wind speed (kt)
θ— Angle between wind direction and runway heading

How do you calculate crosswind and headwind components?